根据液压机系统图查找液压故障在液压系统图分析排除故障时，主要方法是“抓两头”——即抓动力源(油泵)和执行元件然后是“连中间”，即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时，要分析液压机故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外，还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式，控制信号是否有误，液压机多少钱，要针对实物，逐一检查，要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象，如有相互干涉现象，要分析是何等使用调节错误等。因果图分析法，可以用将维护管理与查找故障密切结合起来，因而被广泛采用。
液压机充液阀的作用有两个，1、当活动横梁自重下行时，油缸上腔产生真空，吸开充液阀，油箱之油液通过充液阀大量流入主缸上腔填充气不足。2.当活动横梁快速回程时，油缸上腔之油通过充液阀迅速排入油箱。
液压机充液阀的典型结构形式，它是常闭的自动开启式的，具有很大的阀径，采用草型阀和双弹簧结构，质量小，惯性小，动作灵活可靠。这种充液阀装在缸底，液压机报价，并整个浸在充液箱的油中。活动横梁下行时，缸内产生真空，在大气压力的作用下，克服小弹簧的力量，使单向阀开启，油箱的油大量充入油缸。当四柱液压机活动横梁减速及加压时，缸内真空度消失，小弹簧使单向阀自动关闭，这时，压力油推动活塞完成工作行程及加压行程。单向阀在高压下紧紧关闭，全自动液压机，防止主缸高压油泄漏。回程时，接操纵油压，推动控侧活塞，克服大弹簧的力量推动单向阀，当油缸卸压后，四柱液压机单向阀被顶开，油缸内油液通过单向阀迅速排回充液箱，液压机，实现回程动作。
液压机在工作过程中难免会出现压力过大的现象，因为压力过大而引起的一系列状况，我们称之为四柱液压机压力过载现象。但是我们不能明明知道这种情况会发生，还是任由他发生了，所以在设计液压机之初，为了将这个问题的伤害程度降到较低，我们都会设置有液压过载保护系统。
液压机的液压过载保护系统经过了很多代的更换，机械四柱液压机中老式的过载保护装置，如压塌块式，由于不能准确地发讯和有效地保护机床，并且更换非常麻烦，因而逐渐被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢复也较快的液压过载保护系统。
