液压机上滑块和顶出活塞运动速度的决定，应考虑下列因素：
1、 工艺要求。在冷挤压时，速度快慢对挤出制件影响不大。实践表明，四柱液压机挤压速度增大时，由于挤压过程的温度效应可使挤压力略有降低，但挤压速度过大时又将使润滑条件恶化，模具磨损加快，变形阻力增加。
2、 生产率的要求。一般四柱液压机动作均为上滑块快速下行，减速挤压，短暂保压，卸压后快速回程，然后用下顶出或上打料机构顶出制件。设计时总是力求尽可能增大空程速度，以缩短辅助动作时间。
3、 设备的成本，空载速度和挤压速度越大，整个四柱液压机液压系统必然趋于复杂，对电控系统要求也相应的大为提高，这样将使成本增加。
为了***四柱液压机传动的平稳及进、排油腔的可靠密封，要求齿轮的重叠系数＞1。这样四柱液压机齿轮转动时，液压机，当***对齿轮尚未脱开啮合前，100吨液压机多少钱一台，后一对齿轮就开始进入啮合，全自动液压机，在这一小段时间内，同时有两对齿进行啮合，在它们之间形成一个封闭的空间，称为闭死容积。。随着齿轮的转动，闭死容积是变化的，***对齿轮尚未脱开啮合，而后一对齿开始进入啮合的位置，即形成闭死容积。随着四柱液压机齿轮的转动，闭死容积逐渐减小，啮合点处于节点两侧的对称位置，闭死容积更小。在这个过程中，被困的油受挤压，使压力急剧上升，油液从缝隙中强行挤出，使齿轮轴承受到很大的径向力，并产生噪声和振动。当齿轮继续旋转时，闭死容积又逐渐增大，直至***对齿轮在即将退出啮合时增至更大。
1.控制液压机油污染加强设备保养，定期检测液压油。换油前，要认真清洗液压系统。许多深孔镗液压系统，两次大修之间，系统从没换过油，这常常是事故隐患。
2.发热和液压冲击的控制在大修中发现深孔镗部分密封件严重老化，这主要是系统发热所致，液压油油温升高，可在夹紧油缸后，使换向阀停在中间位置，泵站停泵，既省电，又可使泵站内的油温迅速冷却至正常温度。
由于停泵、换夹工件等原因，造成系统受冲击次数较多，系统的正确操作就特别重要。不要当夹紧系统一出现故障，不去查明原因，而快速转换换向阀方向，结果只能是使系统振荡后停滞，其原因是液压机冲击使溢流阀来不及响应，多功能液压机，便会使系统产生冲击动作。反复冲击，由于较高的压力和系统发热使密封受到破坏，泄漏增加，故夹不紧。
